El Ayuntamiento de Castellón exigirá a los usuarios de patinetes eléctricos la contratación de un seguro de responsabilidad civil para poder circular por la ciudad y así lo reflejará en la ordenanza de Movilidad que se publicará muy pronto.
Las principales líneas sobre la circulación en patinete eléctrico que serán plasmadas en la ordenanza son: la edad mínima de 16 años, prohibición de circular más de una persona, la prohibición de utilizar auriculares y el móvil para habla, no utilizar los patinetes bajo la influencia del alcohol ni las drogas, la y la obligatoriedad de usar casco.
El objetivo principal de esta ordenanza es regular el tráfico y pacificar el tránsito entre peatones, bicicletas y patinetes.
Así que Castellón se unirá a otras ciudades españolas donde es obligatorio el seguro de patinete Eléctrico como Benidorm, Pozuelo o Palencia.
La noticia se conoce la misma semana en la que los mediadores de seguros reclaman que se lleve a cabo una armonización de la normativa que regule la contratación del seguro de patinete eléctrico con exigencias claras, más allá de las ordenanzas específicas de cada municipio.
Ante el aumento de accidentes con patinetes eléctricos en las calles de nuestras ciudades, incluso con algún accidente mortal, los mediadores reclaman a la Administración que se generalice un seguro obligatorio de Responsabilidad Civil que garantice cobertura ante posibles incidentes.
Además, solicitan una normativa nacional más clara y exigente que armonice las ordenanzas municipales. La actual legislación abre un amplio abanico en la que cuestiones como la propia obligatoriedad de contar con un seguro, la edad mínima de uso de los patinetes, la regulación del uso de casco o los límites de velocidad en función del tipo de vía, difieren en función de los ayuntamientos. En teoría la DGT se debía pronunciar sobre ello en 2021 pero todavía no lo ha hecho
Aunque la normativa de la DGT actual sobre patinetes es de obligado cumplimiento en toda España, son los ayuntamientos locales quienes determinan las normas de circulación específicas. Actualmente, Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Bilbao o Pamplona, entre otros, cuentan con ordenanzas propias.
Durante las últimas semanas han tenido lugar numerosos accidentes con VMP y de nuevo vuelven al debate con noticias como esta.
Si te interesa conocer los seguros para patinete eléctrico puedes verlos aquí.
